설명은 내가한다 여기잘뛰고 혁신그자체! 유수 라고 선보여! 수도 오타와 알아보고 나면 달라져요

반가워요!@마리끄 이지용.또한번 저의 블로그를 놀러와주셔서 감사해용.:)하늘이 맑은게 헤헤 좋아요.언니오빠들은 오늘은 무엇을 하고 보냈나요? :-]오늘 논의할 토픽은입니다.마음의 준비 되셨으면 남들보다 빠르게 달려나갑니다. 고고씽 :)

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xt-align: center;"> 조선시대 개성(開城)·강화(江華)·광주(廣州)·수원(水原)·춘천(春川) 등 요지(要地)에 두어 그 곳을 다스리게 하던 정이품(正二品) 또는 종이품(從二品)의 경관직(京官職)으로 정원은 2원입니다.
1407년(태종 7) 종래의 개성부를 개성유후사(開城留侯司)로 고치고, 유후(留侯)를 두었다가 1438년(세종 20) 다시 개성부로 승격하면서 유수(留守)를 두었는데, 경국대전에 그대로 반영되었다.
완산(完山: 全州)에도 어향(御鄕)이라 하여 유수를 두었다가 태종(太宗) 때 폐지하였습니다.
유수 가운데 1명은 경기관찰사가 겸직하게 하고, 대신에 행정과 군사업무는 전임(專任) 유수가 담당하였습니다.
그 후에 강화, 광주, 수원, 춘천 등에 유수를 두었다.
조선 후기에 임진왜란과 병자호란을 겪으면서 수도방위의 중요성이 증가하자 수도방위의 요충인 강화·광주가 유수부로 승격했습니다.
18세기에는 정조가 사도세자의 능을 수원으로 이장하고 수원을 육성하면서 유수부로 승격시켜 4유수부제가 성립되었다.
이때는 유수부의 군사적 기능이 중시되어 개성에는 관리영(管理營), 강화에는 진무영(鎭撫營), 광주에는 수어청(守禦廳), 수원에는 장용영(壯勇營)이 설치되었는데, 유수는 민사행정은 물론 관내의 영(營)과 청(廳)의 지휘권까지 장악했습니다.
광주유주와 수원유수는 정이품, 나머지는 종이품 관직이었다.
임기는 전기에는 1년, 후기에는 2년이었다.
후기의 유수는 군사적 위치가 중요할 뿐만 아니라 부내(府內)에 축적된 많은 병선·병기·미포와 병기제조와 관련된 막대한 예산을 관장하는 직책이었으므로 정권을 담당한 당파와 척족에게 매우 중요한 관직이었다.
따라서 후기의 유수는 당파·척족의 천거를 받은 인물이 제수되면서 이들의 세력을 뒷받침하는 중요한 토대가 되었다.

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청산유수

 

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오타와는 신생국 캐나다의 수도가 되기 전까지만 해도 생긴 지 겨우 12년밖에 되지 않은 도시였다.
수도가 될 때만 해도 오타와는 진정한 의미에서 도시라고 하기에는 아직 미흡한 점들이 많았고, 국회의사당이 완성될 당시만 해도 주위에는 온통 벌목장 막사들이 어지럽게 널려 있었습니다.
심지어 그 당시 총독 몽크(Monck)까지도 이곳을 엉터리 같은 도시라고 생각했습니다.
도로는 포장되어 있지 않았으며, 특히 여름철에는 먼지가 지독해 그는 마차 대신 배를 타고 총독공관인 리도 홀(Rideau Hall)에서 의사당까지 출퇴근했습니다.
이와 같이 보잘것없는 곳에 신생 캐나다의 수도가 들어서게 된 것은 영국의 빅토리아 여왕이 1857년에 이미 캐나다의 수도를 오타와로 정해놓았기 때문이었다.
대부분 사람들은 수도가 토론토나 킹스턴, 몬트리올 또는 퀘벡 쪽으로 정해질 것이라고 예상했으나, 여왕에게 제출된 보고서에는 오타와가 그 어느 도시보다 캐나다의 수도로 선택되어야 합니다고 추천되어 있었습니다.

이 포스팅은 수도 오타와 에 기초하여 알아보았는데요.도움이 좀 되셨나요?마지막으로 오늘 하루도 즐거운 하루 되세요.기억해주세요. 먀리꾸 이었습니다.씨유레이러~안뇽~

아하!! 근데 저도 #삼등 열차 # # 가 무엇인지 항상 궁금했는데요.이웃분들 검색에 제가 이렇게 검색중이랍니다.오호~ 진짜 시작해 볼까요?구독자분들의 성원에 보답하는의미로이제 시작하렵니다.

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오노레 도미에(1808~1879)는 풍자 만화가로 활동하였으며 뛰어난 필력으로 19세기 프랑스 정치와 부르주아의 생태를 신랄하게 고발하는 삽화를 그렸다.
황제 루이 필립은 "민중에게 착복한 금 보따리를 집어 삼기는 왕"을 묘사한 풍자화를 보고 도미에를 감옥에 가두기도 하였습니다.
일생 4천 점이 넘는 석판화를 통해 부패한 사회와 정치인 및 유명인의 행태 등을 그린 그는 오늘날 신문이나 잡지에 게재하는 풍자화의 선구적 모델이 되었다.
 도미에는 석판화를 계속하는 한편, 1840년경부터 진지하게 유화를 그리기 시작하였습니다.
그는 진보적이고 정치적인 성향과 사회의 불평등에 대한 날카로운 시각을 유지하면서 동시에 일상을 꾸려나가는 평범한 사람들을 그림에 담았습니다.
그 자신 역시 가난했던 유년의 기억을 가지고 있었던 그는 당시 산업화의 그늘에 가려진 도시 노동자들과 소외된 여성들의 모습에 따뜻한 시선을 보냈습니다.
 《삼등 열차》는 그의 최고 걸작 중 하나로 삼등 열차를 타고 다니는 1860년대 서민들의 모습을 그린 그림입니다.
도미에는 싸구려 기차에 지친 몸을 실은 가난한 사람들의 모습을 통해 이들의 고통과 무력감을 표현하였습니다.
아이에게 젖을 물린 젊은 여인, 바구니를 손에 꼭 쥔 노파, 그 옆에서 조는 어린 아이의 모습에서는 모두 삶의 고단함이 배어 나온다.
다른 승객의 모습에서도 삶의 기쁨이나 희망은 찾아보기 어렵다.
 이들은 같은 열차를 타고 있지만, 서로에게 무관심합니다.
그저 나 자신 혹은 내 가족이 하루를 버티고 살아가는 데 필요한 양식을 얻은 일 외에는 다른 것에 관심을 둘 여유가 없습니다.
그렇게 때문에 삼등 열차 안은 우울한 침묵이 짙게 내리누른다.
도미에는 일부러 화면을 어둡게 하여 도시빈민들의 고달픈 삶을 부각시켰다.
또한, 강렬한 명암 대비로 열차 안의 암울한 분위기를 강조하였습니다.
 민중의 대변자였던 도미에는 이 작품을 통해 빈민들의 비참한 삶과 사회의 부조리를 알리고자 하였습니다.
암울한 시대와 맞서 진실을 밝히기에는 역부족한 현실이었지만 그럼에도 열차 창밖으로 들어오는 따뜻한 빛은 희망을 떠올리게 합니다.

이번 주제는 삼등 열차 에 관련하여 알아보았는데요.도움 되셨나요?오늘 하루 즐거운 하루 되시길 바래요.저는 마릭크 인사드립니다.씨유레이러~안뇽~